CDA: “Realiseer z.s.m. tijdelijke truckparkings in Brabant”

Het CDA wil dat de provincie Noord-Brabant samen met werkgeversvereniging VNO-NCW, brancheorganisatie TLN, (transport)ondernemers en andere overheden tijdelijke truckparkings gaat realiseren, waar vrachtwagenchauffeurs veilig en fatsoenlijk kunnen rusten. Dit als voorlopige oplossing voor het tekort aan veilige parkeer- en verzorgingsplaatsen.

Tijdens het debat over de provinciebegroting op 10 november jl. diende het CDA een motie in, waarmee zij de provincie opriep het ‘truckparkingprobleem’ te erkennen en zich samen met het Rijk hard te maken voor een oplossing. Deze motie werd toen unaniem aangenomen door Provinciale Staten. Een vergelijkbare motie van Tweede Kamerleden Dijkstra (VVD) en Von Martels (CDA) kreeg in de Tweede Kamer eveneens ruime steun.

Sindsdien is er veel overlegd, maar extra parkeerplaatsen voor truckers zijn er nog steeds niet. Ondertussen wordt het probleem, mede als gevolg van het verbod op cabinekamperen, alsmaar groter. Met mensonterende situaties tot gevolg, die we in Brabant niet zouden moeten willen. Zoals onveiligheid en te weinig mogelijkheden voor een betaalbare maaltijd, warme douche of schoon toilet.

“Onhoudbaar en on-Brabants”, aldus Statenlid Ankie de Hoon. Daarom diende de Brabantse CDA-fractie vanochtend, tijdens de eerste helft van het debat over de perspectiefnota, een motie in die de provincie oproept het voortouw te nemen bij het inrichten van tijdelijke truckparkings. Dit in afwachting van structurele maatregelen uit Den Haag en/of Brussel. Over de motie wordt vanavond gestemd.

Deze tijdelijke truckparkings zouden moeten komen op slimme locaties langs Rijks- en provinciale wegen, buiten de bebouwde kom en ver weg van dorpskernen. Het CDA stelt voor om te onderzoeken of hiervoor provinciale gronden kunnen worden ingezet en om ondernemers te betrekken bij de exploitatie. Het onderzoek, inclusief kostenplaatje met financiële consequenties, moet in september van dit jaar klaar zijn. Dan debatteert Provinciale Staten over de zgn. ‘bestuursrapportage’, een voortgangsrapportage over het lopende begrotingsjaar.

Statenlid Ankie de Hoon, woordvoerder verkeer en vervoer:

“Als CDA willen we dat de provincie zich het lot van vrachtwagenchauffeurs en transportondernemers aantrekt en zorgt voor een oplossing voor het tekort aan truckparkings, al is het maar tijdelijk. Het probleem is al jaren bekend, maar omdat geen enkele overheid zich verantwoordelijk voelt blijft een oplossing uit. Vandaar onze oproep aan de provincie om nu in actie te komen.”

OV-Race van start: z.s.m. naar Raamsdonk, Vinkel, Veldhoven, Schijf, Wernhout en Princenhage

Vandaag houdt het CDA een OV-Race om het openbaar vervoer in Noord-Brabant te testen. Verdeeld in zes teams reizen lokale en provinciale politici samen met OV-gebruikers naar plaatsen als Raamsdonk (gemeente Geertruidenberg), Vinkel (gemeente ‘s-Hertogenbosch), Veldhoven, Schijf (gemeente Rucphen), Wernhout (gemeente Zundert) en Princenhage (gemeente Breda).

Het doel van de ‘wedstrijd’ is om OV-ervaringen te verzamelen, door zo snel mogelijk vanaf de start (het Brabantse Provinciehuis en Wijkcentrum De Linde in Etten-Leur) naar de verschillende bestemmingen te komen. Alléén met gebruikmaking van het openbaar vervoer, zoals stad- en streekbussen, de trein, buurtbus, deeltaxi, veerpont of OV-fiets.

Onderweg moeten de teams verschillende OV-opdrachten uitvoeren om zaken als toegankelijkheid, bereikbaarheid en reistijd te testen. Bijvoorbeeld het in- en uitstappen met een rolstoel.

Het team dat na het bereiken van zijn bestemming als eerste terug is bij de start, wint de OV-Race en krijgt een prijs.

Aan de OV-Race nemen o.a. deel: Statenleden Marianne van der Sloot (CDA), Ankie de Hoon (CDA), Huseyin Bahar (CDA), Caroline van Brakel (CDA) en Marcel Deryckere (CDA), verkeersgedeputeerde Christophe van der Maat (VVD), een groep cliënten en vrijwilligers van de Stichting Dag- en Woonvoorzieningen (SDW), en CDA-leden uit o.a. Waalwijk, Deurne, ’s-Hertogenbosch, Bernheze, Veldhoven en Etten-Leur.

Statenlid Ankie de Hoon, woordvoerder verkeer en vervoer (CDA):

“Met de OV-Race testten we al twee keer eerder op originele wijze het openbaar vervoer in Brabant. Dat blijkt niet alleen heel leuk, maar óók heel nuttig. We verzamelen immers een schat aan informatie, die goed van pas komt wanneer we als provincie een besluit moeten nemen over het OV.

Dat aan deze derde editie ook de gedeputeerde Mobiliteit én een team cliënten/vrijwilligers van SDW deelnemen, is fantastisch. Zo maken we van de OV-Race een echt Brabants initiatief én laten we zien dat het openbaar vervoer verbindend werkt: in het OV kom je elkaar tegen.”

CDA houdt dubbele OV-Race om openbaar vervoer te testen

Het CDA houdt op 2 maart a.s. een dubbele OV-Race om het Brabantse openbaar vervoer te testen. Aan deze jaarlijks terugkerende ‘wedstrijd’ doen ditmaal niet alleen CDA-leden mee, maar ook verkeersgedeputeerde Christophe van der Maat (VVD) en een groep cliënten en vrijwilligers van de Stichting Dag- en Woonvoorzieningen (SDW).

Verdeeld in teams krijgen de deelnemers de opdracht om zo snel mogelijk naar een (vooraf onbekende) bestemming in Brabant te reizen, door alléén gebruik te maken van het openbaar vervoer (zoals stad- en streekbussen, de trein, buurtbus, deeltaxi, veerpont of OV-fiets). Onderweg moeten de teams letten op verschillende aspecten van het OV, zoals toegankelijkheid, bereikbaarheid en reistijd.

Het team dat na het bereiken van zijn bestemming als eerste terug is bij het startpunt, wint de OV-Race en krijgt een prijs. Aan alle teams de opdracht om hun OV-ervaringen nadien op papier te zetten en mee te geven aan de lokale en provinciale politiek.

In 2016 en in 2017 organiseerde het CDA ook een OV-Race. Anders dan bij die edities zal de OV-Race 2018 in twee regio’s tegelijk plaatsvinden: in West-Brabant én in Oost-Brabant. Een dubbele race dus. De West-Brabantse race start om 10.00 uur vanaf Wijkcentrum De Linde in Etten-Leur (adres: Wipakker 16) en de Oost-Brabantse race start om 10.00 uur vanaf het Provinciehuis in ’s-Hertogenbosch (adres: Brabantlaan 1).

Statenlid Ankie de Hoon, woordvoerder verkeer en vervoer (CDA):

“Met de OV-Race testten we al twee keer eerder op originele wijze het openbaar vervoer in Brabant. Dat blijkt niet alleen heel leuk, maar óók heel nuttig. We verzamelen immers een schat aan informatie, die goed van pas komt wanneer we als provincie een besluit moeten nemen over het OV.

Dat aan deze derde editie ook de gedeputeerde Mobiliteit én een team cliënten/vrijwilligers van SDW deelnemen, is fantastisch. Zo maken we van de OV-Race een echt Brabants initiatief én laten we zien dat het openbaar vervoer verbindend werkt: in het OV kom je elkaar tegen.”

CDA op werkbezoek in Boxtel

Vrijdagmiddag 12 januari komen de Statenleden Marianne van der Sloot (fractievoorzitter), Ton Braspenning (Landbouw & Energie), Ankie de Hoon (Mobiliteit, Natuur & Milieu ), Huseyin Bahar (Mobiliteit Oost-Brabant & Financiën) en communicatiemedewerker Ernst van Welij voor een werkbezoek naar Boxtel.

De provincie en de gemeente Boxtel hebben elkaar hard nodig. De provincie heeft veel invloed op onder andere de locatie van woningbouwprojecten, leefbaarheid in de kleine kernen, ontwikkeling van bedrijventerreinen en verkeer & mobiliteit. Het CDA gebruikt de korte lijnen tussen raadsfractie en de Statenleden om elkaar goed te informeren over knelpunten, ontwikkelingen en mogelijkheden. De Statenleden willen graag met Dorpsberaad Liempde en SPIN in gesprek, zodat ze deze punten ook provinciaal aan kunnen kaarten.

Het programma bestaat uit de volgende onderdelen:

We starten bij de dubbele spoorwegovergang en bespreken de gevolgen van PHS voor bereikbaarheid en leefbaarheid en dat er veel te weinig geld is voor aanvullende benodigde maatregelen. De vraag die hier centraal staat: Wat kan de provincie doen en hoe moet de gemeente Boxtel dit aanpakken?

De volgende stop is bij de geplande locatie van het biomassaplein. We spreken daar met Patrick van Loosbroek, voorzitter SPIN,  over de ontwikkeling van industrieterrein Vorst B. SPIN en CDA willen geen biomassaplein op dit industrieterrein, maar wel de ontwikkeling van duurzame bedrijven. Bedrijventerrein Ladonk mag zich door de beslissing van de provincie alleen ontwikkelen op duurzaamheid. Wat is mogelijk? En wat kan de provincie hierin betekenen? Het tweede onderwerp dat we hier bespreken, is PHS en de gevolgen voor de bereikbaarheid en veiligheid daarvan voor bedrijventerrein Ladonk.

Vervolgens ontmoeten we voorzitter Bert van Ruremonde en portefeuillehouder wonen Mark van der Laan van Dorpsberaad Liempde op de locatie Roderweg/Hamsestaat en spreken daar over de stagnatie van dit woningbouwproject. In het Raadhuis van Liempde spreken we verder over de gevolgen van het tekort aan nieuwe woningen voor de leefbaarheid van Liempde. Ook bespreken we de noodzaak van alternatieve woningbouwlocaties in Liempde en Boxtel.

Om 16.00 uur trappen de leden van het CDA Boxtel samen met de Statenleden de verkiezingscampagne voor de gemeenteraadsverkiezing 2018 af in Restaurant De Rechter.

CDA: vervanging ‘prehistorisch’ knooppunt Hooipolder op 1

De Brabantse CDA-fractie wil dat het ‘prehistorische’ knooppunt Hooipolder met voorrang wordt vervangen door een verkeersknooppunt anno 21ste eeuw. “Alleen de kwalitatief beste oplossing is goed genoeg”, aldus Statenlid Ankie de Hoon (woordvoerder verkeer & vervoer). De partij ziet niets in de halve oplossing die al een tijdje op tafel ligt, waarbij het knooppunt via fly-overs en bypasses slechts een upgrade krijgt die de echte problemen niet oplost en de druk op het onderliggende wegennet vergroot. Slecht geïnvesteerd geld, vindt het CDA.

Op 11 december a.s. overlegt de Tweede Kamer met de minister van Infrastructuur en Waterstaat over het zgn. ‘Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport’ (MIRT). In het MIRT staan alle infrastructurele projecten van het Rijk voor de komende jaren. Het periodieke overleg hierover is voor politieke partijen hét moment om prioriteiten te stellen en accenten te leggen.

Het CDA pleit ervoor dat vervanging van het knooppunt en de structurele aanpak van de fileproblemen bij Hooipolder topprioriteit wordt in het MIRT-programma. De Hoon: “Slagen we er nu in om Hooipolder de make-over te geven die het nodig heeft, dan slaan we een belangrijke slag in de strijd tegen de Brabantse files. Daar profiteren niet alleen automobilisten en transportondernemers van, maar ook de inwoners van omliggende gemeenten die te maken hebben met sluipverkeer en onveilige verkeerssituaties.”

Het CDA wil o.a. dat knooppunt Hooipolder volledig stoplichtvrij wordt en er zowel over de A59 als de A27 ongehinderd kan worden doorgereden. Met voldoende wegcapaciteit, waarbij het onderliggende wegennet wordt ontlast.

Het CDA hoopt dat de Tweede Kamer de Brabantse zorgen om Hooipolder erkent en – eindelijk – over de brug komt. “Limburg focust op de A2, laten wij focussen op Hooipolder. Zo maken we samen Zuid-Nederland beter bereikbaar.”

Doe mee met de OV-Race 2018!

In 2016 en 2017 organiseerde de Provinciale Statenfractie van het CDA Brabant tweemaal een OV-Race: een ludiek evenement om het Brabantse openbaar vervoer te testen op o.a. bereikbaarheid, toegankelijkheid en veiligheid. Verdeeld in teams reisden onze Statenleden samen met OV-gebruikers zo snel mogelijk naar verschillende bestemmingen in Brabant. Zij mochten daarbij alléén gebruik maken van het openbaar vervoer. Het team dat als eerste terug was op het Provinciehuis won de race. Diverse media deden hiervan verslag.

Hun input en ervaringen uit de OV-Race hebben de Statenleden o.a. gedeeld met het Reizigersoverleg Brabant en meegenomen naar de debatten en overleggen over mobiliteit. Heel bruikbaar, want zo brengen zij hun bijdragen keer op keer tot leven met praktijkvoorbeelden en -situaties.

Ook in 2018 wil de Provinciale Statenfractie van het CDA Brabant weer een OV-Race houden, graag samen met zoveel mogelijk Brabanders. De datum die zij hiervoor heeft gekozen is vrijdag 2 maart 2018 (ná de carnavalsvakantie en vóór de gemeenteraadverkiezingen), tussen 10.00u en 15.00u.

Voor welke formule we dit jaar kiezen (een race, een dropping etc.) hangt mede af van het aantal mensen dat meedoet. Wij hopen natuurlijk zoveel mogelijk!

In 2016 en 2017 startte de OV-Race op het Provinciehuis in ’s-Hertogenbosch en reisden de Statenleden door Oost-Brabant en door de Meierij. De editie 2018 zal plaatsvinden in West-Brabant, met de start in Etten-Leur (en vervolgens naar het westen).

Aanmelden, individueel of in teamverband, kan tot 1 februari 2018 door een e-mail te sturen naar het e-mailadres cda@brabant.nl. Aanvullende informatie volgt dan snel.

En goed om te weten: de OV-Race is niet alleen bedoeld voor politici, maar ook voor vrienden, studiegenoten, familieleden, buren, collega’s enz. Kortom, iedereen die wel eens gebruikt maakt of wil maken van het openbaar vervoer.

CDA op werkbezoek bij Anky van Grunsven in Erp

Het CDA brengt op 3 november a.s. een werkbezoek aan het hippisch centrum van dressuuramazone Anky van Grunsven in Erp.

Aan het werkbezoek nemen zowel leden van de CDA-fracties in de Tweede Kamer, de provincie Noord-Brabant als de gemeente Meierijstad deel, onder wie Madeleine van Toorenburg (Lid van de Tweede Kamer), Ankie de Hoon (Lid van Provinciale Staten), Marcel Deryckere (Lid van Provinciale Staten), Kees de Heer (Lid van Provinciale Staten) en Johan van Gerwen (gemeenteraadslid/fractievoorzitter te Meierijstad).

Vanuit het zgn. ‘Anky Education Center’ traint, begeleidt en inspireert het team van Anky van Grunsven ruiters en amazones die actief zijn in de paardensport. Anky van Grunsven, drievoudig Olympisch kampioen, is het boegbeeld van de onderneming.

Op het programma van het werkbezoek staan o.a. een gesprek met Anky van Grunsven over topsport in Brabant en een rondleiding over het bedrijf.

Statenlid Marcel Deryckere:

“Brabant is dé sportprovincie van Nederland. Onze provincie kent talrijke sporthelden en -verhalen, die jong en oud inspireren om ook te gaan sporten. Heel belangrijk. Als CDA zijn we vereerd dat we bij een van deze Brabantse sporthelden te gast mogen zijn. Graag wisselen we met Anky van Grunsven van gedachten over haar visie op de top- en breedtesport in Brabant en wat de overheid daarin kan betekenen. Als iemand dat kan weten, is zij het wel.”